Delprov 2 taxi: lagstiftning och provkrav

Delprov 2 för taxi prövar taxitrafiklagstiftning och trafiklagstiftning. Du behöver förstå vilka regler som gäller, vem som ansvarar och vilka villkor som förändrar bedömningen. Här får du provets omfattning och en studiemetod för utrustning, pris, vila och trafikregler.

Antal frågor, poäng och provtid

Delprovet har 50 frågor totalt. 46 är poänggivande och fyra används för utvärdering. Minst 34 rätt krävs för godkänt resultat. Ordinarie provtid är 50 minuter.

De 46 poänggivande frågorna är fördelade på 23 om taxitrafiklagstiftning och 23 om trafiklagstiftning. Om du bara studerar taxameter och tillstånd lämnar du alltså en stor del av kunskapsområdet obehandlad.

Du får göra delproven i valfri ordning. Båda ska vara godkända inom sex månader från det första godkända delprovet. Att teoriprov får vara högst tre år gamla vid ansökan är en annan regel och ersätter inte denna frist.

Identifiera rätt regel innan du väljer svar

Läs frågan i fyra led: vem gäller den, vilket fordon eller uppdrag beskrivs, vilken tidpunkt bedöms och vilket undantag anges faktiskt? Det hjälper dig att undvika ett svar som låter bekant men hör till ett annat regelverk.

En uppgift om taxiförarlegitimation gäller föraren. En uppgift om taxitrafiktillstånd gäller verksamheten. En vilotidsuppgift för taxi ska inte lösas med ett tal som du minns från tung trafik utan att kontrollera tillämpningsområdet.

Förarlegitimation och tillstånd

Kraven för taxiförarlegitimation omfattar bland annat ålder, körkort, medicinska förutsättningar och lämplighet. Taxitrafiktillstånd gäller rätten att bedriva verksamheten. Tillståndshavare och förare är därför olika roller i regelverket.

Ett eget godkänt teoriprov ger inte ett trafikföretag tillstånd. Ett företagstillstånd ersätter inte förarens personliga legitimation. Träna på att namnge rollen i frågan före svaret, särskilt när flera personer och dokument nämns.

Taxameter och resans registrering

I en taxameterutrustad bil ska taxametern användas vid varje köruppdrag. En appbokning, betalning i förväg eller ett fast pris tar inte bort användningskravet. Det finns även en särskilt reglerad kategori med särskild utrustning, som behöver bedömas för sig.

Studera taxametern som en arbetsordning. Vid pågående körning används rätt läge, vid avslut hanteras kvitto eller följesedel och passet behöver dokumenteras. Lär dig funktionerna i stället för att göra en viss knappsekvens till en regel för alla fabrikat.

Taxameterfel före körpasset visar en viktig skillnad: att kunden kan betala löser inte ett fel som gör att resan inte kan registreras korrekt.

Pris och dokumentation

Prisinformation behöver vara begriplig före färden. Jämförpriset bygger på en standardresa om tio kilometer och femton minuter, inklusive moms och eventuell grundavgift. Det är ett jämförelsemått, inte samma sak som ett fast pris för kundens aktuella resa.

När jämförpriset överstiger 700 kronor gäller det särskilda kravet på en bindande högsta prisuppgift, med det angivna undantaget när fast pris används. Prisuppgiften lämnas när färden beställs och beviset före färden. Det viktiga ordet är överstiger, inte lika med.

Efter en resa ska rätt handling erbjudas. Kvitto och följesedel har olika roller vid betalning respektive fakturering. Elektroniska handlingar får användas om kunden kan ta emot dem. En betalningsbekräftelse ska inte automatiskt behandlas som resans taxameterkvitto.

Vilotider och personlig tidbok

Vilotidsreglerna bedömer den 24-timmarsperiod som föregår varje tidpunkt då transport utförs. Minst elva timmars dygnsvila krävs enligt det aktuella regelverket. Vilan får delas i två perioder, varav en ska vara minst åtta timmar.

Kontrollera först vilka tider som verkligen får räknas som vila och därefter hur de ligger i det rullande fönstret. 7 + 4 ger elva timmar men uppfyller inte villkoret om en period på åtta timmar. Ett långt viloblock utanför fönstret kan inte räknas fullt ut.

I personlig tidbok tränar du dokumentationen. Anteckningar, faktisk vila och säker körförmåga är olika delar: en korrekt anteckning skapar inte vila som aldrig togs och ett rätt timtal tar inte bort en faktisk trötthetsrisk.

Trafikregler i en taxiuppgift

Trafiklagstiftning omfattar bland annat vägmärken, hastighet, avstånd, bälte och stannande. Läs vilken situation regeln ska användas i. Ett kort frivilligt stopp före ett övergångsställe kan fortfarande omfattas av ett förbud mot stannande.

Handhållen mobil under körning och dimljus tillsammans med halvljus visar hur viktiga detaljer påverkar svaret. Arbetsrelaterad kommunikation blir inte ett generellt undantag från mobilregeln. Att två lampor finns på bilen betyder inte att varje kombination är tillåten.

Repetera med ett konkret villkor

Välj en regel, lös en fråga och ändra sedan en uppgift. Byt fakturering mot direkt betalning, flytta bedömningstiden för vila eller ändra platsen från före till efter en punkt på vägen. Förklara vilken regel som fortfarande gäller och vilken del av svaret som behöver ändras.

Om du får fel för att ett ord var obekant använder du ordlistan. Om du får fel för att rätt regel saknades läser du ämnesguiden. Om du blandar två tidsgränser gör du en egen jämförelse med ändamål och startdatum.

Gratisfrågor och frågebiblioteket ger exempel. Repetera också säkerhet och beteende, eftersom hela vägen till legitimation kräver båda delproven och körprovet.

Vanliga frågor

Är godkändgränsen 34 av 50?

Den gäller minst 34 rätt bland de 46 poänggivande frågorna. Fyra av de totalt 50 frågorna används för utvärdering.

Är lagstiftningsprovet bara frågor om taxi?

Det omfattar även trafiklagstiftning. Fördelningen är 23 poänggivande frågor i vardera området.

Ska jag kunna paragrafnummer utantill?

Fokusera på regelns innebörd och användning. En sidhänvisning hjälper källkontroll men ersätter inte förståelsen av en beskriven situation.

Kan kundens samtycke ändra reglerna?

Samtycke skapar inte generella undantag från utrustningskrav, trafikregler eller registrerad passagerarkapacitet. Kontrollera den aktuella regeln och dess verkliga undantag.

Hur undviker jag att använda en gammal avgift eller prisgräns?

Läs kontrolldatumet och kontrollera den angivna myndighetskällan inför bokning eller arbete. Skilj en uppdaterad regel från äldre kursmaterial och sparade exempel.

Delprov 2 taxi – lagstiftning och provkrav