Bolts svenska förarguide beskriver att åkeriägaren lägger till föraren i sin fleetportal. Registreringen behöver därför samordnas mellan föraren och rätt åkeri. Här får du en praktisk ordning för personhandlingar, företagsuppgifter, bil och kompletteringar, med svensk behörighet som grund.
Vem gör registreringen?
Den svenska processen skiljer på åkeriets anslutning och tillägg av förare. En åkeriägare administrerar verksamhetens upplägg och lägger till föraren. Om du är egen åkare behöver företagets anslutning ordnas och därefter rätt förare och fordon läggas till.
Kontrollera processen genom Bolts svenska förarguide och använd rätt åkerikoppling. Läs Boltguiden för den bredare vägen och köra under åkeri för frågor om avtalet och fleetrollen.
Förarens handlingar
Bolts publicerade svenska dokumentprocess beskriver profilbild, körkort och taxiförarlegitimation för föraren. Handlingarna ska avse rätt person och kunna läsas tydligt. Följ den aktuella portalens anvisningar om bild, dokumenttyp och vilka sidor som ska skickas.
Om legitimationen inte är klar börjar du med förarlegitimationens krav. Ett foto av godkända teoriprov ersätter inte automatiskt det dokument som plattformen efterfrågar. Svensk myndighetsbehörighet och godkänd plattformsprofil behöver båda vara ordnade för upplägget.
Åkeriets handlingar
Företaget behöver registrerings- och tillståndsuppgifter som stämmer med verksamheten. Bolts svenska dokumentguide beskriver företagsanslutning före tillägg av förare och bil. Håll företagsnamn och övriga identitetsuppgifter konsekventa i den aktuella dokumentlistan.
Taxitrafiktillstånd prövas och utfärdas av Transportstyrelsen. Trafikverket genomför yrkeskunnandeproven. Den ansvarsfördelningen gäller även om en plattformstext använder en förenklad eller felaktig myndighetsbenämning. Se taxitrafiktillstånd och ansökningsguiden för myndighetsprocessen.
Bilens kontroll är ett separat steg
Fordonet ska höra till rätt taxiverksamhet och uppfylla både myndighetskrav och relevanta plattformsvillkor. Dokument som beskriver registrering och användning ska stämma med bilen som läggs till. Kontrollera även den kategori ni planerar att aktivera.
Läs Bolts fordonskrav och fordon och utrustning. En godkänd förarhandling är inte ett godkännande av bilen. Ett upplägg kan därför ha olika väntande status för företag, förare och fordon.
Förbered en gemensam dokumentlista
Skapa tre delar: person, företag och bil. Skriv vid varje rad vem som lämnar handlingen, vem som laddar upp den och vem som bevakar återkopplingen. Ange utgångsdatum när det är relevant. Listan bör visa det som faktiskt skickats och det som fortfarande ska tas fram.
Det gör processen lättare när förare och åkeri arbetar från olika platser. Ett meddelande om att alla dokument är färdiga kan annars betyda att personens mapp är klar medan företagets eller bilens handling fortfarande saknas.
Fotokvalitet och läsbara original
Bolts dokumentanvisningar betonar tydliga bilder av originalhandlingar. Följ kraven på färg, synliga uppgifter och eventuella separata sidor i det aktuella ärendet. Se till att reflexer, mörker eller beskärning inte döljer informationen som ska kontrolleras.
Använd den senaste giltiga handlingen och kontrollera namn och nummer före uppladdning. Om ett dokument förnyas ska äldre versioner markeras så att de inte används av misstag. Förvara dokumenten på ett ordnat sätt som passar företagets hantering av personuppgifter.
Följ status och rätta den konkreta bristen
Be åkeriets administratör kontrollera vad som återstår i fleetportalen. Om en förfrågan eller komplettering skickas till föraren ska den läsas och hanteras genom rätt kanal. Åtgärda den angivna bristen: fel dokument, bristande bildkvalitet eller en uppgift som inte stämmer kräver olika svar.
Använd Bolts stödkanal för portal- och dokumentfrågor. Myndighetskrav eller fel i ett tillståndsunderlag behöver hanteras med relevant myndighet. Planera inte första passet utifrån att en uppladdning alltid blir godkänd inom en bestämd mängd timmar.
Kontroll före aktivering och körning
Bekräfta faktiskt godkänd status, rätt förare, rätt åkeri och rätt fordon. Gå även igenom avtal, ersättning, säkerhetsrutiner, vila och hur bilens utrustning ska användas. Registreringsprocessen ska kopplas till verksamhetens praktiska kontroll, inte bara till en grön statusmarkering.
Fortsätt med kostnadsguiden och inkomstguiden. Om ditt eget företag ska anslutas finns en samlad arbetsordning i starta åkeri för Uber och Bolt.
Vanliga frågor
Ska föraren eller åkeriet börja registreringen?
Bolts svenska förarguide anger att åkeriägaren lägger till föraren. Samordna därför upplägget med rätt åkeri och kontrollera aktuell portalprocess.
Vilka personhandlingar ska jag förbereda?
Den publicerade processen tar bland annat upp profilbild, körkort och taxiförarlegitimation. Följ den aktuella dokumentlistan för format och eventuella kompletteringar.
Utfärdar Bolt eller Trafikverket taxitrafiktillstånd?
Nej. Transportstyrelsen prövar tillståndet. Trafikverket genomför yrkeskunnandeproven och Bolt hanterar sin plattformsanslutning.
Är en uppladdad mapp en garanti för arbetsstart?
Nej. Kontroller och kopplingar ska vara godkända i det aktuella upplägget, och behörighet och driftkrav ska vara klara före körningen.
Fortsätt i innehållsspåret
- Köra under befintligt åkeri
- Krav för taxiförarlegitimation
- Taxitrafiktillstånd
- Ansökan och handlingar
- Bolts fordonskrav
- Tillstånd eller legitimation
- Bli Boltförare