Träna inför yrkeskunnandet för taxitrafiktillstånd med sex gratis övningsfrågor. Frågorna nedan är egna utbildningsexempel om roller, resurser, ekonomi, last och appkörning. Varje fråga har svarsalternativ och ett förklarat facit. Läs situationen, välj ett svar och motivera ditt val innan du läser förklaringen.
Så använder du det här gratisprovet
Skriv svaren på ett papper eller i egna anteckningar. Ge ett poäng för varje rätt svar, men anteckna också om din motivering var korrekt. Sex rätt i denna lilla övning är inte ett provbesked eller ett mått på att du har täckt hela kursen. Det officiella yrkeskunnandet har fyra delprov med fler ämnen och andra godkäntgränser.
Frågorna är inte hämtade från Trafikverkets prov. Syftet är att upptäcka vilket område du behöver läsa vidare i. Se det officiella provupplägget om du vill kontrollera tider, frågeantal och poängkrav. Förarens två teoridelprov hör till ett separat spår.
Fråga 1: förare eller tillståndshavare?
En person har taxiförarlegitimation och vill bedriva taxitrafik i ett eget företag med en bil. Vad är den korrekta utgångspunkten?
- Legitimationen ersätter företagets tillstånd om det bara finns en bil.
- Företagets tillståndsfråga ska prövas separat från personens förarbehörighet.
- Ett konto hos en plattform ger automatiskt företagets tillstånd.
- Företaget behöver endast ett giltigt B-körkort.
Facit: B. Legitimationen gäller personen som kör. Taxitrafiktillstånd gäller den som bedriver verksamheten. Ett litet antal bilar eller en viss bokningskanal gör inte dessa processer till samma sak. Om personen både driver verksamheten och kör behöver båda rollerna vara ordnade.
Repetera skillnaden mellan tillstånd och legitimation om du valde ett svar som gjorde en handling till lösning på alla krav.
Fråga 2: tre fordon och ekonomiska resurser
Ett företag planerar tre taxifordon. Vilken normal utgångspunkt gäller för kapital och reserver enligt resursregeln?
- 100 000 kronor totalt.
- 150 000 kronor totalt.
- 200 000 kronor totalt.
- 300 000 kronor i ansökningsavgift.
Facit: C. Det första fordonet ger 100 000 kronor och de två ytterligare fordonen 50 000 kronor vardera. Beräkningen blir 100 000 + 50 000 + 50 000 = 200 000 kronor. Beloppet gäller resurser som ska styrkas enligt reglerna, inte en avgift till myndigheten.
Repetera ekonomiska resurser. Kontrollera särskilt skillnaden mellan tillgångsvärde, finansiering, resurser och pengar som betalas för en ansökan.
Fråga 3: resultat eller likviditet?
Ett förenklat företagsexempel har 12 000 kronor på kontot i början av månaden, 38 000 kronor i inbetalningar och 54 000 kronor i utbetalningar. Vad visar månadens betalningsberäkning?
- 4 000 kronor i positivt slutligt betalningsutrymme.
- −4 000 kronor, alltså ett betalningsgap i exemplet.
- 16 000 kronor i försäljningsintäkt.
- Att resultaträkningen säkert visar en förlust på 4 000 kronor.
Facit: B. Likviditeten beräknas som 12 000 + 38 000 − 54 000 = −4 000 kronor. Exemplet behöver därför en lösning för betalningsgapet. Du kan inte läsa ut periodens resultat enbart ur denna betalningsberäkning, eftersom in- och utbetalningarnas redovisningsmässiga innehåll inte är fullständigt angivet.
Läs ekonomi för delprov 2 om du blandade ihop betalningar med intäkter och kostnader.
Fråga 4: täckningsbidrag
En övningsuppgift anger 420 kronor i intäkt exklusive moms och 170 kronor i rörlig kostnad för en tjänst. Vilket är tjänstens täckningsbidrag enligt de angivna förutsättningarna?
- 250 kronor.
- 420 kronor.
- 590 kronor.
- 170 kronor i garanterad personlig lön.
Facit: A. Täckningsbidraget blir 420 − 170 = 250 kronor. Det kan bidra till att täcka fasta kostnader och därefter andra poster. Summan ska inte kallas personlig lön eller slutlig vinst utan att återstående kostnader och ersättningsform har bedömts.
Träna vidare med provfrågor och ekonomiska svar. Skriv efter varje uträkning vad beloppet faktiskt beskriver.
Fråga 5: passagerare och bagage
En uppgift anger att 360 kilogram är tillgängliga för den grupp och det bagage som ska räknas. Gruppen väger sammanlagt 285 kilogram och bagaget 90 kilogram. Vad följer av beräkningen?
- Summan är 345 kilogram och ryms alltid.
- Summan är 375 kilogram och överstiger utrymmet med 15 kilogram.
- Bagage ska inte räknas när resan är appbokad.
- Antalet dörrar avgör om vikten får överskridas.
Facit: B. 285 + 90 = 375 kilogram. Skillnaden mot 360 är 15 kilogram. Uppgiften kräver ett ändrat transportupplägg. I verklig planering behöver du dessutom utgå från det faktiska fordonets uppgifter och räkna alla relevanta personer och laster korrekt.
Läs tekniska normer och trafiksäkerhet för hur vikt, platser och säkerhetsförutsättningar hålls samman.
Fråga 6: fast pris genom en app
En bil med taxameter får en appbokning där priset är uppgjort före resan. Vilket påstående är korrekt?
- Appbetalningen betyder att taxametern ska stå i ledigt läge under körningen.
- Fast pris behöver aldrig dokumenteras i ett taxameterfordon.
- Appbokning upphäver inte taxameterreglerna; det uppgjorda priset ska registreras enligt dem.
- En godkänd profilbild ersätter reglerna om kvitto.
Facit: C. Reglerna om taxameter gäller även appbokade körningar i taxameterfordon. Priset och köruppdraget ska hanteras enligt anvisningarna, och dokumentation efter resan behöver vara korrekt. Den särskilda reglerade kategorin utan taxameter är en annan fråga och ska inte antas gälla bara för att en app används.
Repetera fordon och utrustning och redovisningscentral.
Använd resultatet för nästa studiepass
Om du missade roller eller utrustningsregler börjar du i rättsregler. Om du missade betalnings- eller bidragsberäkningen går du till ekonomiguiden. Om du fick rätt svar men inte kunde förklara varför ska frågan ändå in i din fellogg.
Lös därefter en förändrad version: byt antalet fordon, ändra ett belopp eller lägg till ett säkerhetsvillkor. Fortsätt med fallstudier och studieplanen. Då utvecklar du förståelse för nya frågor i stället för att bara memorera sex svar.
Vanliga frågor
Är provet gratis att läsa?
Ja. Dessa sex frågor, svarsalternativ och förklaringar finns på sidan utan att en betalning behövs för just detta material.
Är det ett fullständigt officiellt prov?
Nej. Det är en kort egen övning. Trafikverkets delprov och deras godkäntgränser beskrivs i den separata provguiden.
Kan jag använda frågorna för taxiförarlegitimation?
Vissa ämnen berör båda rollerna, men detta material är utformat för tillståndets yrkeskunnande. Välj gratis taxiprov för förare om du studerar för legitimation.
Vad gör jag när jag får fel?
Anteckna felorsaken, läs ämnesguiden och lös sedan en ny variant. Kontrollera både svaret och din motivering.
Fortsätt i innehållsspåret
- Tillstånd eller legitimation
- Ekonomiska resurser och intyg
- Delprov 2: ekonomi
- Provfrågor och lösningsmetoder
- Delprov 3: teknik och säkerhet
- Starta åkeri för Uber och Bolt
- Yrkeskunnande och fyra delprov